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GUOTIAN123 發表于 2015/12/17 16:48:52
水寨相對于華城來說地理位置比較靠中，在解放初期國力不強，那是還沒多少是機械交通工具，縣里要開個會的話，全縣各鄉鎮的領導要到華城非常麻煩，像郭田、平南、安流、綿陽、雙華、龍村等等，隔天都要先走一步，先去到那邊住上一晚，準備好明天開會，同樣縣領導要到各鄉鎮視察工作也非常不方便，縣領導下了鄉，如果不住一晚就視察不了多少工作，你說住下吧就鄉鎮就要招待，你說怎樣招待呢？招待太好說你脫離群眾，招待不..

說得在理

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GUOTIAN123

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第43樓發表于：2015/12/18 19:35:35

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。李白心里也是想著夢想實現了要救濟天下蒼生。現在五華發展機會來了，誰也想借這個春風早點富裕起來，因為五華人窮怕了，我們的先人四處飄漂泊在異鄉從最辛苦的打鐵、打石做起，到現代的：收破爛、搞建筑、防水補漏等，那一樣不是最辛苦的？最沒社會地位的？我也是五華最邊角的，在我那鎮又是比較偏的村里，想發展真的好難啊！但是鄧小平說的好啊！”先讓一部分人先富起來帶動大家共同富裕“如果五華富了，又沒規劃五華周邊鄉鎮，到時大家就有話說了！！！

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老曾叔

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第44樓發表于：2015/12/18 21:35:32

whr888 發表于 2015/10/22 1:47:08
龍川也是搬縣城從坨城到了老隆，他們更有歷史文化，這點告訴華城以后別拿歷史說事。2017年以后華城高速收費站的工作人員會很清閑。也點告訴華城，高速公路那些是可以造的，別當回事。當然這里可以假設縣城還在華城，梅林，龍村人的縣歸感可能是零。也許就是所謂歷史文化才會有以前不科學的規劃。水寨雖然不是最中心，但是相對華城就很中心，相對橫陂又更靠近梅縣，這也是縣城三城一定有河東的原因。

是啊，2017年以后華城高速收費站工作人員輕松了，華城的優勢不復存在了。

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百年大計

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第45樓發表于：2015/12/19 14:43:41 來自：手機版

水寨水路發達的說法是對的，琴江和五華河在水寨匯合，兩河沿岸的人去水寨都方便。

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莫苛求

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第46樓發表于：2015/12/20 16:55:28 來自：安卓APP

有了高速公路，水寨和華城就差不多了。

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高山李

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第47樓發表于：2015/12/24 9:42:46 來自：手機版

樓主說的華城優勢，慢慢的已經不復存在了，高速公路水寨即將也有了，火車站華城已經等于沒有，隨著道路建設，國道的優勢也已經消退。

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李林林林

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第48樓發表于：2018/1/27 11:14:53 來自：手機版

最主要還是因為華城在五華的邊境

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第49樓發表于：2018/1/31 22:26:02 來自：手機版

華城之所以于成為五華的古縣城是有它的合理性，并不是說因為趙佗的喜好，而且華城做為縣城是趙佗死后的事了，當時做為古龍川除于佗城的第二座縣城，當然在古龍川時候其實縣城一直在佗城與華城擺不定，因為它們都有各自地好，佗城可以看到有東江直到廣州，而華城陸路交通比較好，這個也是以后古興寧和與興寧分縣后古長樂縣城絕大部分在華城的原因。但說真的，華城缺點其實也很大，現在都可以看到華城太靠北了，而民國和解放后，五華河淤塞基本不能水運，南部各鎮去華城真的很麻煩，而且華城當時地公路就只有一條興寧到翁源官渡地興官公路（即現在G205國道）對外聯接，對內基本沒作用，所以遷水寨就有合理性，必竟南部各鎮可以通過水運去水寨，也可以通過水運去梅縣和潮汕。在縣內絕大部分都沒有公路地情況下，對內對外水寨雖然不是最優，但也是比較好地狀態。

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第50樓發表于：2018/1/31 22:53:35 來自：手機版

FTL2011 發表于 2014/12/2 11:54:10
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我想是對五華綜合考慮，如果還在華城，雖然可以于梅州興寧市區并駕齊驅，但想一下五華縣那么大，畢竟不是像平遠蕉嶺那樣地小縣，中南部片區怎么辦，不用發展了嗎？而水寨條件雖然沒華城那么好，好歹當時也是五華縣第二好地地方，而且離南部中心安流和老縣城華城之間距離相差不遠，不論現在還是當時，五華所能選擇地比較理想地縣城地了。

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理行天下

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第51樓發表于：2018/2/4 16:32:23 來自：手機版

ljf3002005 發表于 2018/1/31 22:26:02
華城之所以于成為五華的古縣城是有它的合理性，并不是說因為趙佗的喜好，而且華城做為縣城是趙佗死后的事了，當時做為古龍川除于佗城的第二座縣城，當然在古龍川時候其實縣城一直在佗城與華城擺不定，因為它們都有各自地好，佗城可以看到有東江直到廣州，而華城陸路交通比較好，這個也是以后古興寧和與興寧分縣后古長樂縣城絕大部分在華城的原因。但說真的，華城缺點其實也很大，現在都可以看到華城太靠北了，而民國和解..

華城最大的劣勢就是太靠北了，不利于統籌全縣發展，這一個劣勢就可以蓋過所有優勢。

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