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    樓主 發表于:2018/9/7 9:22:32  回復:28(點贊:14) 閱讀:

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    為什么說水寨大橋是五華勞動人民的結晶和象征?

      中國石拱橋,名揚天下知。在廣東省梅州市五華縣縣城的琴江河上,也有一座石拱橋名曰:水寨大橋。大橋長度為趙州橋的5倍,建筑難度比趙州大得多。這是新中國成立后由五華石匠獨立完成的一幅巨作。













      這是一座建成于1961年的拱圓式石頭拱橋——水寨大橋。


      或許也可以說,這是一座最能體現五華精湛石雕技藝的石橋。在河提上,遠遠望去,堅挺的水寨大橋顯得尤為壯觀。


      遠看,橋的顏色似乎有些陳舊,顯得有些暗淡,但越是走近,越覺得她精美巧妙而又不失一份厚重。


      坐落兩側的石麒麟栩栩如生,異常威武,獅口里的石球竟還能靈活滾動;橋兩邊的圍欄均是石板和426條石柱砌結的,其手法精細,讓人贊嘆。而橋的路面,就更加讓人驚訝了。整座橋竟是用大小和形狀差不多的方面石鋪設而成,光滑的方面石相互交錯,但又有規則可循,著實少見!


      從第一眼看這座大橋,及至走在這石橋上,我們最容易聯想到的,自然是那座蜚聲海內外的趙州橋,而五華的水寨大橋全長237.7米,長度是趙州橋的5倍多,分主拱和立體交叉旱拱,主拱155.3米,分3拱,每拱凈跨40米,每個主拱上建6個空腹小拱,既能減輕橋身自重,又可增加河流泄洪,且全部用花崗巖砌筑而成,沒有用一枚釘子和一條鋼筋,建筑難度想來要比趙州橋大許多。


      而五華人更在意的是:水寨石橋的石料來自五華油田下陶,從開采、修琢到安裝,全部都由五華石匠獨立完成。石橋欄桿由石柱和石板組成,為了減輕大橋自重,五華人還把橋上豎立的石頭電燈柱打成了空心,照明線路暗藏于欄柱石孔內;石板上還雕刻著各種生動的龍鳳花紋圖案,不愧是五華石匠最杰出的代表作。其建筑風格獨特,雕琢精美堪稱“石匠之鄉”的“櫥窗”。倚欄眺望琴江兩岸的詩意夜色,可以想象到50多年前五華石匠們為建橋付出的艱辛與巧思。


      經過半個多世紀的通車運行,遭受風吹日曬的洗禮,橋欄、橋面等已經受損嚴重,在立體交叉橋左側的人行階梯邊的平板條石上,堅硬的青花崗巖石已被過往群眾的自行車長年累月的摩擦,磨出一條約3米的溝壑,水寨大橋所經歷的滄桑歲月,浮現于眼前。


      然而,52年來,水寨大橋一直堅毅地屹立在琴江之上,給五華的老百姓以方便。


      她是當地群眾的主要交通要道,是五華勞動人民智慧和汗水的結晶,是勤勞和勇敢的五華勞動人民的象征!


      水寨大橋蘊含五華的歷史淵源及文化內涵,具有強烈的時代感和使命感,它代表著五華歷史文化的積淀,記錄著時代的變遷。筆認為所有五華人都應該知曉水寨大橋的歷史文化及意義!

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    延伸閱讀:
    ·為什么說水寨大橋是五華勞動人民的結晶和象征? ·水寨大橋限行不到半天,就有小車撞上限行石墩
    ·石匠之鄉,偉大之作——水寨大橋 ·關于五華縣水寨大橋實行機動車輛限行的通告
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    ·五華電視臺報道水寨大橋跳橋事件 ·水寨大橋一女子跳橋摔死
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    ·我們的水寨大橋再次經過了洪峰考驗 ·女子“七夕節”在水寨大橋跳江
    ·女子“七夕節”在水寨大橋跳江溺亡 ·五華水寨大橋有個女人跳橋
    ·趙州橋不算什么,我們的水寨大橋比趙州橋長5倍,建筑難度大得多。 ·五華縣水寨大橋下發生一輛摩托車和小車相撞事故
    ·三十多年前的五華水寨大橋 ·去水寨大橋旁邊買清倉便宜貨,真的很便宜。
    ·9月13日起五華水寨大橋限高二米通行 ·水寨大橋維護中
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    1樓  發表于:2018/9/7 9:51:11  來自:手機版

    可惜沒有一位著名的文人墨客來稱贊一下,不然水寨大橋也可能名揚天下。
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    2樓  發表于:2018/9/7 10:39:21  來自:手機版

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    3樓  發表于:2018/9/7 11:22:22  

    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。

    請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html

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    4樓  發表于:2018/9/7 11:26:22  來自:手機版

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
    震撼啊!水寨大橋!再看看帖子后面的蘇區大橋……
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    5樓  發表于:2018/9/7 11:30:19  

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
    降龍十八贊 發表于 2018/9/7 11:26:22
    震撼啊!水寨大橋!再看看帖子后面的蘇區大橋……
    是的,當時被洪水沖垮的橋有很多,不只蘇區大橋。
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    6樓  發表于:2018/9/7 15:30:14  來自:手機版

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
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    7樓  發表于:2018/9/7 16:02:52  

    建議政府考慮在該處緊貼著并排另建水泥鋼筋大橋,留著此處石橋作為人行道、觀光道,有文物價值
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    8樓  發表于:2018/9/7 18:39:27  來自:手機版

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    9樓  發表于:2018/9/7 20:05:11  來自:手機版

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
    500892 發表于 2018/9/7 15:30:14
    五華信息港就像一個歷史檔案館,一翻老帖子,思緒又回到當年……
    延伸閱讀有好多歷史可以看
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    10樓  發表于:2018/9/8 10:30:35  來自:手機版

    nhnh128 發表于 2018/9/7 16:02:52
    建議政府考慮在該處緊貼著并排另建水泥鋼筋大橋,留著此處石橋作為人行道、觀光道,有文物價值
    那是不太可能了
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    11樓  發表于:2018/9/8 14:08:52  來自:手機版

    值得好好保護,定時修繕。
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    12樓  發表于:2018/9/8 19:43:16  來自:手機版

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    13樓  發表于:2018/9/9 14:38:02  來自:手機版

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
    降龍十八贊 發表于 2018/9/7 11:26:22
    震撼啊!水寨大橋!再看看帖子后面的蘇區大橋……
    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:30:19
    是的,當時被洪水沖垮的橋有很多,不只蘇區大橋。
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    14樓  發表于:2018/9/10 15:44:01  來自:手機版

    阿輝古 發表于 2018/9/7 11:22:22
    2013年817水災的時候,琴江倒了多少橋?而這座沒有用水泥鋼筋的石橋卻頂住了洪峰,安然無恙!這就是水寨大橋最值得欽佩的地方,也是五華石匠最值得驕傲的佳作。請看當時震撼的情景:http://m.cqjyzwzx.com/bbs/13945743.html
    那種建橋技術失傳了吧?現在估計很難建出那種橋來了。
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